?

Log in

No account? Create an account

Прошивка CyanogenMod 11.2 на ASUS TF700t (Transformer)
tree, vdm
vdm_photo
Мотивом написать этот пост послужило то, что мой планшет на родной прошивке последнее время вёл себя неадекватно, кривые временные зоны уже порядком достали, а ни одной 100% работающей инструкции в интернете я не нашел. Вернее, крупицы истины пришлось собирать по кусочкам из разных мануалов (в основном буржуйских). Даже для искушенного в IT человека предметная область оказалась достаточно сложная и богатая новыми терминами, часть которых в русском языке не устоялась. В итоге на форумах все пишут как попало, что ещё больше доставляет. И разумеется, два основных источника правильных знаний были на английском, что и послужило финальным импульсом к этому посту. А самый главный прикол в том, что официальная инструкция от CyanogenMod-а тоже кривоватая, во всяком случае у меня она "взлетела" только с подгибами в некоторых местах.

В двух словах, у нас на входе ASUS Transformer Infinity Pad (он же TF700t) c Android 4.2, без рута и с родным софтом. На выходе - он же (внезапно, да) с Android 4.4 + TWRP Recovery + Root + CyanogenMod 11.2 и Google Play в минимально необходимом варианте. Сразу скажу, времени потребуется достаточно много, часа два запросто уйдет. Так что на ночь глядя заниматься перепрошивкой не советую :) Дело вроде не сложное, но ответственное. Вроде как риска запороть всё безнадежно у меня не возникало, но... кстати, как по-русски лучше всего переводится "to brick your device"?

Дисклеймер: здесь я излагаю исключительно свой личный опыт в образовательных целях. Но если вы начали что-то делать и у вас из планшета получилась подставка для кофе - мне вас, безусловно, жаль, но ничем помочь я не смогу. У меня выбора особо не было: либо просто не пользоваться девайсом, который жрет батарейку и лишь временами обновляет дефолтные приложения, которыми я всё равно не пользуюсь, либо попробовать что-то улучшить. Я рискнул - и у меня получилось. И у вас получится, если вы будете всё делать осторожно и внимательно.

В общих чертах, мы следуем официальной инструкции от CM. Места, которые в ней написаны неправильно (читайте: у меня не заработало), я отмечу особо.

Read more...Collapse )

Трудности перевода
canon, крышечка, автопортрет, я, фотограф
vdm_photo

Продолжаю серию забавных фоточек, снятых где-то когда-то давно на мобильник. На этот раз любителям иностранных языков посвящается. Сотрудники "Ашана" не смогли правильно перевести название этого испанского вина: на оригинале фотографии можно разглядеть текст "Валь де джу". Но мы-то с вами знаем, как эта буква и это слово читается на самом деле, и получается именно... ну, вы поняли.

Трудности перевода


"Не гудите, пожалуйста..."
canon, крышечка, автопортрет, я, фотограф
vdm_photo

Решил разобрать старые фоточки с мобильника, нашел несколько кадров, которые решил выложить. Публиковать буду отдельными постами.


Уважаю честных людей и честных водителей в том числе, независимо от их класса вождения. Вот вам наглядный пример:


И так страшно...

Реинкарнация дневника
canon, крышечка, автопортрет, я, фотограф
vdm_photo
Вчера начал восстанавливать перекрестные ссылки в дневнике после автоматической конвертации Яндексом. Безумно трудоёмкое дело оказалось - отчасти из-за того, что у ЖЖ до сих пор нет нормальной навигации по записям. Трудоёмкость практически квадратичная - для каждого поста пройтись по всем постам, выловить на него ссылки и заменить. Но ничего, восстановим. Может быть, даже найду силы и время написать отчёты о поездках с 2011 по 2015 год и выложить каких-нибудь фоточек.

Яндекс уничтожил часть моего дневника
canon, крышечка, автопортрет, я, фотограф
vdm_photo
Внезапно выяснилось, что часть уютной жежешечки моего дневника была бездарно протеряна какими-то горе-программистами из Яндекса при автоматическом экспорте в ЖЖ.
Пока был найден только один пострадавший пост, но зато очень важный. В архиве он остался, но теперь придётся чуть ли не вручную проверять, что больше ничего не пострадало - тыкать все кросс-ссылки и убеждаться, что они работают. В общем, как обычно, слава роботам и автотестам.

Но это всё было бы не так омерзительно, когда бы архив выглядел прилично и легко подвергался дальнейшей автоматической обработке (раз уж роботы не осилили). Так убого сверстать индекс можно было, лишь делая этот экспорт на коленке в последнюю ночь перед закрытием проекта.

В частности:

  • Перенести строки хотя бы по 100-120 символов в HTML-файликах они не догадались;

  • Автоматические посты от роботов отделить от своих хотя и можно, но крайне неудобно. Выпилить их из индекса простым grep-ом - хрен вам, каждую запись надо было размазать за 3-4 строки.

  • Все cut-ы трагически погибли при экспорте. Их придётся восстанавливать руками.

Про ремонт Kia Ceed SW (2012+ года, он же Ceed New)
canon, крышечка, автопортрет, я, фотограф
vdm_photo

В процессе моих cтраховых мытарств и параллельного ремонта машины я набрался немалого количества технических знаний о том, как устроена и из чего состоит передняя часть кузова, куда что крепится и так далее. Частенько на форумах возникают вопросы насчёт каталожных номеров тех или иных запчастей, информация разрознена и ее приходится собирать по крупицам. Усугубляется это всё ещё и тем, что машина сравнительно новая и каталогов запчастей в интернете просто нет. У Exist-а, к примеру, есть каталог на модель 2006 и 2010 годов, а на новый сид 2012 года - нет. Кроме того, есть много разборок с запчастями. Я воспользовался услугами как минимум трех разных "разборщиков", причем кого-то из них вполне можно порекомендовать другим сидоводам (да и вообще владельцам корейских машин, уж по крайней мере дружественного концерна Hyundai).

Читать дальше...Collapse )

История одного правонарушения, или как я добивался честной выплаты по ОСАГО
canon, крышечка, автопортрет, я, фотограф
vdm_photo

Больше гари - меньше ям,

Все подшипники к х..м под замену.


Необходимость написать этот пост возникла после прочтения кучи разных противоречивых мнений в интернетах. И я бы, наверное, тоже стал придерживаться одного из них, если бы меня самого не постигла участь пострадавшего в ДТП, у которого была только страховка ОСАГО. Итак, внимание, много букв, пишу пока все свежо в памяти и ничего не забылось.
Если в двух словах: мне удалось победить страховую, получив полную выплату в пределах лимита 120 тысяч. А вот как мне это удалось - это долгая история, о которой читайте под катом.

Read more...Collapse )

Муромцево-2010. Фотоотчёт
canon, крышечка, автопортрет, я, фотограф
vdm_photo
Сегодня я ударными темпами обработал 40 фотографий практически двухгодичной давности, сделанных во время поездки в усадьбу Муромцево. Добираться туда долго - это Владимирская область, а само село Муромцево находится по дороге на Судогду, то есть ещё дальше за Владимиром (около 230 км от Москвы). Но это место стоит того, чтобы туда ехать:

Муромцево

Подробности и избранные фотографии под катом. Read more...Collapse )

"Занимательная политика": новая книга неизвестного автора
canon, крышечка, автопортрет, я, фотограф
vdm_photo
Многие из вас помнят "Занимательную физику" Перельмана, кто-то ещё решал задачки из "Занимательной механики"... но это было давно. А сейчас - ну просто напрашивается написать книжку "Занимательная политика", и да простит меня великий автор за этот ненарочный плагиат. После этих плакатов с Гауссом - удивительно, что никто до сих пор такую книжку не выпустил, а вроде как уже давно пора. Исторически сложилось, что у меня в дневнике нету записей про политику, ну или почти нет. Ну это же не правильно, надо чё-нить написать. Поскольку эти записи всё равно никто не читает и вреда обществу это не принесет, я провел некоторое статистическое исследование, которое забавляет своими результатами. Конечно, нету большего вранья, чем статистика, однако не всё так просто. Read more...Collapse )

Фотоотчет про Ногинск (2010)
canon, крышечка, автопортрет, я, фотограф
vdm_photo
Наконец-то выложил позапрошлогодние фотографии, дополнив ими уже давно написанный отчет о поездке в Ногинск.
Весь альбом про этот город и его окрестности - тут: http://fotki.yandex.ru/users/vdm-photo/album/107613